在沈阳汽车陪练的史教练讲堂，新手上路速成班学员，可以参看以下内容，复习第二节各种疑难停泊车的课程内容，也可以看视频教程。

这一篇文章，练习驾驶培训内容，是怎样看车正？

1、当你往前开的时候，看车正，可以选择车头前沿，中央位置，最平直的部分，和远处任意一条直线对比。

目光从车体中间位置出发，取车前沿中央最平直的一小段，和前方任何一个平直的线条比较，用余光看平行了，车才是正的。

上驾驶培训课的时候，我都有讲过，大家回顾一下即可。

不要用（沈阳汽车陪练）驾驶员正对的车头部分去衡量，那部分正好是弧形的，所以，即使车正，你也感觉是歪的。

要知道，你坐在驾驶座位上，并不是居中的位置，位于车体左侧三分之一。

你正前方的车前沿，几乎都是有弧度的。当你凭着习惯往前看时，车体弧线和前方直线参照，总会觉得车是斜的，所以，包括下驾照上路的（沈阳汽车陪练）新手，也总忍不住跑偏。

视角一定要从中间的位置发出，和前方看平行才准确。

2、当你倒车时，可以先下车，实地检验车是否正了，然后上车，把后视镜往下调，能看到地上线即可。

因为镜子是有弧度的，相当于凸镜，所以，镜子里看的效果，应该是后面略窄。如下图：

当倒车时，通过后视镜看，很多人都会说，看见车体和地上线平行就可以。

如果你仔细看，发现不是这样的。很多学员倒车入位的时候，明明回轮的时候还比较正，但是往库里倒，越走越歪。

这是什么原因呢（沈阳汽车陪练）？

其实，是你回轮后，车体略有倾斜，只是幅度非常小，你从镜子里看，感觉它是平行的，误认为车是直的。结果越走越歪。最后扫线。

你可以做个小实验，在车外看车体和地上线平行，停的很直。然后，你上车静静地看一会儿后视镜，你会发现，车体和地上线不是完全平行，越往车尾看，越窄。

你记住这个感觉，以后每当后视镜呈现这样的角度，车就是正的。这个看一次绝对不会很准，反复训练后，感觉才准。

记得如果镜子里，车体和地上线完全平行，车是斜的。最好从左镜子去看，相对真实一些，从右后视镜看，误差会更大。

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