沈阳速成汽车陪练，史教练讲堂，新手上路速成班的学员，前几天，通过微信问我，开手动挡车减速时，是先踩离合还是先踩刹车？

其实，手动挡新手开车上路，应该有个普遍体会，就是增速容易，减速难。

一路增档感觉特别顺畅，一旦减速减档的时候，就会有顿挫感，甚至很多手动挡驾驶员最怕遇到路口，因为他不是急停就是熄火。

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也有人说，减速还不简单，踩离合，踩刹车就行。

说起来容易，现在路面车辆这么多，驾驶员七成以上都是自学成才。很多动作都不规范，开车违规操作的更是不胜枚举。

在这种环境下，你一个急停，后面不知道有多少台车毫不犹豫地追尾。

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我经常告诫沈阳汽车陪练速成班学员，开车不仅要看着前方，还要适当照顾后方的车辆。别以为自己是新手，后面的比你还新呢！

那么，手动挡新手，遇到减速怎么处理？

这个不能一概而论。要看实际情况。

1. 如果前方情况不是很紧急，距离也长。可以适当点刹，不用踩离合。比如你在三挡上限，可以通过点刹降到三挡下限，如果到二挡的速度，你就要减档了。这时候，就要切换离合了。
   

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2、如果前方车辆密集，速度也减慢。这个时候，点刹不够，需要减档慢行。你的顺序最好是，比如原来三挡，你先通过点刹降到2档速度，这时候离合踩下去，再轻点刹车，换2档。换完后，右脚下，左脚抬，左脚抬到一半，停顿一秒再抬起。车就不会有顿挫感。

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3、如果前方情况极为紧急，两脚只能同时踩下去。即使左脚反应不过来，右脚刹车也要第一时间踩下去。宁可熄火，也不能追尾。

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当然，发生这样的紧急情况，是你瞭望不够造成。正常情况下，视野范围在二百米范围内，绝不应该发生这种紧急状况。

我经常跟沈阳速成汽车陪练，史教练讲堂新手速成班学员说，开手动挡车，一定要打个好基础，动作要规范，否则，带着习惯上路，到头来遭罪的还是自己。