我带的新手上路速成班学员，大部分人都曾问过我类似的问题：新手上路第一天练车，适合什么样的路线？都练哪些内容？

有学员咨询的时候，就会问我，家里人也曾经带我上路跑过啊，跑出很远，但效果不好，自己开车上路还是不行。还有的学员，家人带着跑高速，结果一出高速收费站，就得乖乖下车，进市区的路段，还是不敢独立驾驶。

这是什么原因？以前的系列文章中，我都有过介绍，这里不再赘述。就是一句话，基本功不到位，开车上路自然不行。那些能在高速上跑的，不叫会开车，充其量就是能跑直线。

那么怎么解决这个问题？最良心的忠告就是找个正规的好教练，给你打个好基础，以后几十年开车生涯中，对你安全是一种保障。

也有一部分人，抖机灵，以为能跑就行，以后自己上路慢慢找感觉。这也不是不可以，但你额外交的学费代价也很大。小刮小碰有保险，但是你要知道，真正出大事的，就是这种貌似会开车，基本功不到位，关键时刻掉链子的驾驶员。

不信的话，上网看看，很多肇事现场都匪夷所思，就是关键时刻脑袋空白，手脚失控了。

那么，新手上路练车第一天选择什么样路段最合适？又要练习哪些内容呢？

我带速成班学员上完第一节课后，都会鼓励她们独立上路。

第一天，选择的路段，最好类似开发区之类的地方。路况较好，自行车和行人较少。纵横交错的路口比较均匀，信号灯也比较多。

在这样的路段，适合新手打基础，我一般都是这么安排学员的，练一个小时左右，把【史教练讲堂】第一节，上路基本功的大约二十项内容全部过一遍。

学员练车的路线尽量选择矩形路线。

先练启车，停车的相关事项，特别是靠边停车，要保证和路边基石二十公分左右距离。因为弄不好，轮胎就爆了。

然后走直线，不跑偏就行。尽量选择最右排车道，控制别往左偏。这个过程是练眼神。

接着是信号灯起停，停的时候，车里放杯水不能洒出来。

过路口如何瞭望往来车流方向？斑马线前怎么处理？公交站前如何处理？

这些熟练后，就练右转弯。这个难度排第二，仅次于靠边停车。要眼睛，手，脚协调配合。上网看一下，大多数肇事车都发生在转弯地带。

如果你还不能流畅地拐进第一条车道。你就好好练吧，不然没法进市区。

右转弯练完，就练左转弯，什么时候打方向？怎么规避对面直行车辆？怎么规避左后方强行超车的二货司机？这些都要第一时间反馈出来。开车上路没有空去想仔细，都是第一时间做条件反射。

接下来练习变道，超车。具体要点可以关注我的其他系列文章。

最重要的，还要虚拟练习，前方不远处，突然出现人和车，怎样避免乱打方向和急停。这个必须练出来，关键时刻保命的。

练会这个，你就能从容地和前后车辆保持车距，不至于急起急停。

以上这些内容，我的学员一般都是练习一个小时左右，如果你是没有教练指导的自学型新手，先把上述内容基本动作都了解一遍，熟记在心。然后在类似路段上练习两次，第一次2个小时，第二次1个小时，就足矣了。

我从来不提倡学员大量做重复性训练，没有意义，这些动作只要要领对了，做几遍就能会了。你只要不需仔细想凭本能做，就达到目的了。

第一天的训练很重要，打下什么基础，你以后开车基本定型。所以，奉劝新手一定不要忽视这些。

那么第一天训练的效果呢？眼神够用了，手不乱动方向了，脚下有深浅了。这就达标了。

至于新手上路第二天，应该怎么练？请关注我的系列文章。