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新手必读——上路前的认知误区几则

作 者:史教练 关注:576 发表时间:2017-08-14 21:22:02 标签:新手上路 来源:史教练讲堂
 常年教学,门下各类学员形形色色,咨询电话更是不计其数,各种教学案例和囧囧笑话不胜枚举,在此汇总几类驾驶新手心态,指出其认知误区,以免仓促上路,害人误已。

 

一、信心爆棚型:此类学员,绝对超级自信,驾照没下前,基本上都有偷着开车的经历,驾照到手,更是刻不容缓直接上路。

 

误区所在:要知道,驾车上路,不仅仅是为了追求速度、肆意驰骋,给脚油就上路,等同于骑着一匹疯牛冲入人群,险象环生。

你老人家知道什么时候瞭望吗?知道什么时候减速吗?知道什么时候应急反应吗?

网上新闻,经常会看到有人驾车冲入人群,死伤多人。

为啥?就是因为他不具备最基本技能。

二、肥水不外流型:

这种还是比较有自知之明,知道自身欠缺,也知道上路前需要陪练。不过,谁家没有个会开车的亲属朋友,何必再出去找教练交学费呢?

 

误区所在:平心而论,想法没错,不过,你找亲属陪练,一定要擦亮眼睛,有道是什么师傅带出什么徒弟,驾车习惯要带一辈子,一旦形成不良动作,积习难改。

我曾经带过一个外路学员,他总是在两条车道中间开,我纠正多次,还是下意识的压线。

问他,答曰我单位有个年长师傅教的,说这样免得对面来车欺负你。岂不知,这样一旦上路发生刮蹭,他就要负全责赔人家;亦或后面哪位性急老大误会他故意挡路,火大了追上来一顿胖揍,那真就得不偿失了。

    另外,有兴趣的朋友,还可以看我空间里面的某一篇文,上面有图片作证,一台新车追尾,就是因为老公带老婆,不知道提前防范新手反应,结果,还没上牌子的一台新雪弗兰车灯报废了,小伙子拍着脑门,喊着老婆啊老婆,我不是叫你停车吗?一百遍啊一百遍。

三、勤俭节约型:

此类学员出于成本考虑,要么自行指定授课内容,要么选择学费最低的教练。

这类学员在电话中经常遇到,有时很是让人无语,例如:有的学员说,教练,我就是想上路就行,不用学倒车神马的?

问他什么是上路?他说,能在路面上开就行。我再问,起车前的准备你学不?他嫌浪费时间,就要捞干的学,因为这样学时短,省钱,其他的细节无所谓,可以自己摸索。

这样的学员,我唯一能做的就是,不收,你丫另请高明。

其实,上路走直线,这是最简单的东西,比骑自行车还简单,但是他没明白一个概念,真正的上路,不仅是沿着一条笔直马路往前开,它涵盖着你从起车开始,行车过程,一直到安全到达目的地,稳稳地停到车位中所有内容。

君不见,有人刚把车从路面启动,还没并入车道,就发生碰撞,结果还是全责。为啥?因为没看左镜子瞭望,没打转向。

还有的人明明回家向左转,结果右转再右转。为啥?左侧车多,不会变道。

还有人拐出车位,就把旁边车位的车灯刮了。为啥?不知道什么叫直角转弯。

还有人,在肯德基或者麦当劳停车场前,急的满头大汗,还耽误别人车辆通行。为毛?因为你不会倒车呗。

还有的,小区路边停一溜车,好不容易找到一个车位,费了九牛二虎之力倒进去,下车一看,半个车身在外面,整个一违章建筑,想了又想,实在折腾不进去,一跺脚,回家了。第二天清早一看,爱车后屁屁挂掉一块漆。

悲催啊悲催,为毛这样?侧方位停车学的不到位。

这类学员之所以不收,就是因为明知道他会在哪个地方出问题,而不能教,姐不忍心啊不忍心,所以,缺德的事还是让别人去做吧。

四、固步自封型:这类学员通常自学能力比较强,在驾校时,基础打得非常好,练车最认真,考试也顺利通过,拿到驾照后,找朋友带个一次半次,就信心百倍的上路了。

误区所在:驾校学到的知识固然有用,但是往往应试教育体制下,培训出来的学员,很难把理论知识和实践融会贯通。

曾经听说,有一位女司机,车里常年备着杆,到超市地下停车场,先从后备箱里把杆取出来,然后再倒车,这种做法除了吸引眼球,实在无益。

其实道理很简单,你目标车位两边的左右车灯,就是替代杆的作用,倒车原因无非是瞄准一个中心点,找好半径,以车后轮画出一条标准弧线。

另外,倒车要结合实际地况,可以选择最适宜的方法,不见得都是千篇一律的找点一二三。

还有重要一点,就是要学会看镜子,有的人习惯把头伸出窗外,这是个非常危险的动作。我曾经听说,有一个女学员,在自家车库倒车,因为头伸出去,把自己的头挤扁了。前几天网上报道,也有一篇,一个女司机,倒车时,把指挥倒车的丈夫撞死,然后又把自己的头,挤到墙上只剩半个。

写到这里,只觉得遍体生寒,血淋淋的例子令人唏嘘,不忍下笔。

有的人,买得起一台几十万豪车,却舍不得区区几百元学费,掌握一生都需要的技能。

 

五、强烈依赖型:这类学员几乎都有在练车时,被家人训斥的经历,有的信心匮乏到自卑程度,我经常在电话里,听到学员期期艾艾的语气,教练,我行吗?我可笨了等等。

遇到这种情况,我就会问,是不是练车的时候被家人训斥了?

得到的答复,几乎都是“是,被骂了。”

这时,就要客串心理医生,安抚学员,没事,其实,学开车比骑自行车简单多了,你的家人当初也经历过你的阶段,只是他会开后,忘记了。

这类学员要注意两个问题,一个是不能过度依赖教练,有的人教练在旁边开的很好,一旦自己上路,就心慌气短,手足无措。遇到这样的学员,第一堂课,就要在最短时间内树立她的信心,让她有些许成就感;同时,还要给她布置作业,消化当天内容,以便让她适应没有教练在身边的情况。

其实,再笨的学员,3-5次培训后,也都会具体独立上路的能力,缺少的只是信心,当然,有的教练居心不良,为了多收钱,延长课时那是另类情况。

本人授课时,极少超过3次,但是每次授课,我都会注意要学员消化内容,同时,嘱咐学员回去以后,把要点记下来,以备日后反复练习。

这就像打字,老师教会你指法,要想一分钟打出一百字,还要回去反复练习才行。别指望短短三堂课六小时,你就完全游刃有余,那是神,不是人。

还有的女学员,经常会提出练自动档,规避手动档的麻烦。其实,这个大可不必,同样交一次学费,为神马不学全套的东西。这样,你即能驾驶手动档车,也可以轻松驾驭自动挡车,何乐而不为?

 

大千世界,林林总总,以上几则只是众多新手现状中的几个普遍类型,个人观点,难免偏颇,认同者受益一二,反对者直接点叉关闭。

 



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